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Geiger, T. (1994) Bundesdeutsche Verkehrspolitik und Motorisierung: Konflikttrachtige Weichenstellungen in den Jahren des Wiederaufstiegs. German History, 12 (3). 431-432 doi:10.1093/gh/12.3.431

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Reference TypeJournal (article/letter/editorial)
TitleBundesdeutsche Verkehrspolitik und Motorisierung: Konflikttrachtige Weichenstellungen in den Jahren des Wiederaufstiegs
JournalGerman History
AuthorsGeiger, T.Author
Year1994 (July 1)Volume12
Issue3
PublisherOxford University Press (OUP)
DOIdoi:10.1093/gh/12.3.431Search in ResearchGate
Generate Citation Formats
Mindat Ref. ID9119251Long-form Identifiermindat:1:5:9119251:6
GUID0
Full ReferenceGeiger, T. (1994) Bundesdeutsche Verkehrspolitik und Motorisierung: Konflikttrachtige Weichenstellungen in den Jahren des Wiederaufstiegs. German History, 12 (3). 431-432 doi:10.1093/gh/12.3.431
Plain TextGeiger, T. (1994) Bundesdeutsche Verkehrspolitik und Motorisierung: Konflikttrachtige Weichenstellungen in den Jahren des Wiederaufstiegs. German History, 12 (3). 431-432 doi:10.1093/gh/12.3.431
In(1994, July) German History Vol. 12 (3) Oxford University Press (OUP)

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McElligott, A. (1997) Im Banne der Metropolen. Berlin und London in den 20er Jahren; Workers' Culture in Imperial Germany. Leisure and Recreation in the Rhineland and Westphalia. German History, 15 (3). 431-433 doi:10.1093/gh/15.3.431
Balderston, T. (1990) Arbeiter und Unternehmer auf den Werften des Kaiserreichs. German History, 8 (3). 363-364 doi:10.1093/gh/8.3.363
Fuchs, E. (1994) Talcott Parsons on National Socialism. German History, 12 (3). 430-431 doi:10.1093/gh/12.3.430
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Bartlett, R. (1994) Konigturn und Konigsherrschaft im 10. und 11. Jahrhundert. German History, 12 (3). 408-409 doi:10.1093/gh/12.3.408
Hope, N. (1994) Christentum und Demokratie im 20. Jahrhundert. German History, 12 (3). 422-424 doi:10.1093/gh/12.3.422
 
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